地雷？
「こんなのいやだぞ運行表」（「２ちゃんねるベストヒット」より）
http://yet.s61.xrea.com/mt/archives/000319.html
くっだらない。面白いですけど。
あまりにさりげないので、見逃してしまいそうだが、このネタになっている品川駅の隣に注目してほしい。あ、大崎じゃなくって反対側ね。「新駅」ってのがあるでしょ？
もう１年前のニュースなのね。
「ＪＲ東日本、山手線に約40年ぶり新駅」（「Rail-NAVI」より）
http://www.rail-navi.com/cgi-bin/news.cgi?vew=7
東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）は東京・山手線の品川―田町駅間に、約40年ぶりとなる同線の新駅を設置する方針を固めた。
（中略）
山手線の新駅は1971年開業の西日暮里駅（東京・荒川）以来で、30番目の駅となる。両駅間の距離は約2.2キロメートルと山手線（１周34.5キロ）で最も長い。中間地点の都営浅草線泉岳寺駅付近に新駅を開設する。2010年代前半の開業を目指す。
開業はだいたい10年後なのね。
「上京と山手線の新駅」（「scabby city」より）
http://ali.mi-x.org/archives/000123.html
研究室で話してたのだけど、山手線の新駅がもし「北品川」になると面白いよね。港区にあるＪＲ品川駅の、すぐ南にある京急北品川駅と話し合いが面白くなりそう。まあ「高輪」くらいになるんだろうけど。
たしかに。有名な話だが、品川駅があるのは港区。品川宿の北のほうにある「北品川駅」は品川駅より南にある。新駅は品川駅のほぼ真北。
なんでこんな話題に食いついているのかというと、この新駅、現在住んでいる家から至近距離にあるからなんです。徒歩５分ぐらいかな？
で、まぁ先のことだけど、便利にはなるなぁ、と。ただ、そんなに必要な駅なのかというと、首を傾げざるをえません。地元の人間ですら、そう思います。
品川駅から田町駅の駅間は山手線で最も長いそうですが、ぶっとい第一京浜がズバッと一直線で結んでいるので、そんなに距離があるようには感じません。何より、そのド真ん中には都営浅草線の泉岳寺駅があります。そこで降りなきゃいけない人は、品川駅で乗り換えればいいんです。田町からだって、徒歩１分の都営線三田駅から乗り換えればスグです。
ついでに言うと、その新駅が完成する泉岳寺駅周辺は、ビルはいくらかあるけど、基本的にうすら寂しい場所なんです。
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.44.30.2N35.38.9.5&ZM=10
地図を見ればわかりますね。
店が立ち並んでいるわけでもないし*1、田町や品川のように巨大なオフィスビルがあるわけでもない（ＪＲの巨大な敷地があるだけ。だから駅を作れるんだけど）。年に一度、赤穂浪士の討ち入りの日に賑わうぐらいのエリアなんです。泉岳寺駅なんて、今頃エスカレーター作ってるからね。いや、そりゃ山手線にも他にしょっぱい駅があるのは知ってるけどさ。わざわざそんなところに新駅を作る必要があるのかなぁ。
再び地図を見る。
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.44.30.2N35.38.9.5&ZM=10
縮尺を変えてみましょう。
にょーん（縮尺が変わる音）。
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.44.30.2N35.38.9.5&ZM=11
ああ、そうそう。この前、この高松宮邸の前が賑わってましたよ。
伊皿子坂を中心に、もう一度。にょーん。
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.44.30.2N35.38.9.5&ZM=12
NHK交響楽団の真正面に、面白い形の建物があります。
これでした。ドカジャーン。
http://www.kofuku-no-kagaku.or.jp/shoja/05tokyo.html
ここは東京で唯一の精舎です。本部は別にありますが、信者さんはここを訪れます。
アクセスマップ。
http://www.kofuku-no-kagaku.or.jp/shoja/map/05tokyo_map.html
ああ、新駅ができると、アクセスがラクになりますね。え？
